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首先，3月10日，德国大众汽车集团发布了2025全年的财务业绩。
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其次，喊了一整年“电动化卷完了，智能化下半场开始了”的车厂，又卷回了电动化。只不过这一次，战场从单一的技术路线，变成了补能体系的正面碰撞。
来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
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第三，国家近期出台了电网侧储能的容量电价，预计今年电网侧储能会有一个爆发式增长。
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最后，不过，比亚迪野心勃勃的“闪充中国”计划，执行起来，并不容易。
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